持有一級建造師證書的人,就業面是非常廣的。他們一般懂管理,懂技術,懂經濟,還懂法規,是高素質的復合型人材。他們既有理論的知識,也有豐富的實踐知識,這就是那么多的人想要考取一級建造師證書,提升自己的原因。
一建的高含金量體現在哪
2004年首次開考,早些年由于市場對建造師的需求較緊迫,因此只要是認真努力學習考試的,基本上還是有很大機會順利通過的。不過這些年越來越難,卡的越來越緊。
不管你是行業內的還是行業外的,通過率不高。且從16年開始,實務專業考試更偏向有真正施工經驗的人,對于行外人來說越來越難。
持續了10年以上的建造師考試,還在保持每年增長,但是仍舊不能滿足市場需求,中國基建需求巨大,所以證書需求量擺在那里,每一個建筑公司都少不了的證書。
一級證書根據專業不同含金量差異較大。最低的是建筑專業,較好的專業如民航、水利、通信都是比較高的,由于地區需求量不同,價格也參差不齊。總體來說畢竟是一級建造師,都是比較高的。
一建各科的通過率
1、建筑專業:大概在7-10%。
全國通過率3萬人左右。全國平均分80分,12年建筑一建通過率曾高達15%,導致市場驅于飽和狀態。
2、機電專業:大概在4%。
機電專業每年報考的人數也不少,全國通過人數1.2萬左右,全國平均分77分。
3、市政專業:大概在3%。
歷年來的市政通過率都是低得驚人,但市政專業最近幾年的火熱還是讓不少考生都沖上了這座獨木橋。往年一建市政專業全國大概通過1萬人左右,全國平均分75分。
4.其他專業:
鐵路通過率約為3%,公路通過率一般在4%左右,水利水電通過率約為3%,通信廣電通過率約為2%-3%,礦業工程通過率約為2%-3%,港口與航道工程:通過率約為2%-3%,民航機場工程通過率約為2%。
從以上數據來看,建筑和機電專業是通過率最高的,而民航專業最為最冷門,通過率僅僅為2%左右。
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